Lava-rápido de SP atende apenas 2 carros por dia.
Aprenda como montar um lava-jato
Assim, entre outras medidas, para regularizar lava jato, o empresário do setor precisa providenciar a caixa separadora, implantar canaleta em torno da área utilizada, direcionando o escoamento para a caixa de lavagem, implantar o plano de gestão de resíduos, bem como providenciar a outorga do poço artesiano.
Como montar um lava rápido para motocicletas
Para montar uma concessionária de motos Honda é preciso já possuir um histórico na venda de motos, deve ter uma estrutura ampla e apropriada para funcionar a concessionária e passar pelo processo de parceria com a Honda. O investimento fica entre R$ 1 milhão e R$ 4 milhões de Reais.
Confira dez points bacanas para motociclistas:
Se a moto for do tipo carburada, por exemplo, toda atenção para não molhar o carburador, velas e a bobina. Se for equipada com injeção eletrônica, os cuidados passam a ser redobrados com a parte elétrica.
Sabão neutro e água abundante são as soluções mais recomendadas. Utilize um pano limpo. Tome cuidado com a saída de escapamento.
Os desengordurantes e os lubrificantes. Os desengordurantes são produtos usados para limpar a corrente da moto. Eles ajudam a remover a graxa acumulada na corrente, bem como os resíduos oleosos. Também deixam uma película resistente à corrosão, que protege a pintura, o verniz e todos os elementos metálicos.
Nas rodas pode-se usar cera de carnaúba para dar brilho. 9 – Nas partes de borracha ou plástico, recomenda-se o uso de silicone para destacar e conservar os detalhes da moto. Em motocicletas que tem detalhes cromados, use saponáceo cremoso.
Os produtos para a hidratação de couros naturais ou sintéticos devem ser voltados para esta finalidade e são facilmente encontrados em lojas de artigos para motociclistas. Utilizar outros produtos, como hidratantes corporais, óleos, silicone e cera automotiva podem provocar o desgaste antecipado do assento.
Higienização de banco de couro: O processo de limpeza em ambos é o mesmo, ou seja, usar sabão neutro e água e lavar a cada duas semanas. Utilize sempre uma escova macia para não danificar o banco e evite o exagero de água, com o intuito de impedir que a espuma interna fique toda encharcada.
De sabão comum a silicone para plástico de moto, passando por revitalizador de plástico automotivo, a maioria funciona bem. Mas tenha cuidado com o que passar nas partes plásticas do veículo. Não use ceras, desengraxantes ou algo parecido.
7 principais cuidados com bancos de couro
Uma forma mais eficaz, porém, é o uso de soluções próprias para o banco de couro, que facilitam a limpeza, removem a sujeira com mais eficiência, como: ESPUMA LIMPADORA DE COURO MOTHERS LEATHER WASH, 6410 (236ML) LIMPADOR DE COURO MOTHERS – 355ML. ESPUMA LIMPADORA DE COURO MOTHERS LEATHER CREAM – 200G.
O primeiro cuidado é riscar da lista os produtos à base de álcool, querosene e removedores, pois desgastam o couro e podem provocar rachaduras. A limpeza padrão deve ser feita com água e sabão neutro, mas para o trabalho ficar legal, aproveite os produtos específicos para manutenção.
Exatamente por não resistir muito ao desgaste pelo uso normal, o “couro sintético”, como é conhecido, apresenta uma baixa durabilidade. Portanto, trata-se de uma decorrência lógica do fato de a resistência do produto ser menor.
Por ser proveniente de peles, cada couro é único e proporciona a criação de peças exclusivas que, se bem cuidadas, podem durar mais de 100 anos.
O primeiro, em geral menos poluente e mais caro, é um laminado feito de borracha natural, enquanto o segundo leva uma camada de PVC ou poliuretano – essa última é a que melhor reproduz a aparência do material original. Os sintéticos ainda se classificam em courino e courvin, que se diferenciam pela base.
Materiais de couro legítimo duram por muito mais tempo do que materiais sintéticos, mesmo com poucos cuidados. Quando bem tratados, podem chegar a centenas de anos em uso, o que pode render um bom valor em leilões caso não deseje utilizá-lo. Outro fator curioso é o cheiro.
A durabilidade do tecido ecológico é uma das maiores dúvidas entre os produtores e consumidores, mas dizem que é semelhante à do couro legítimo que, quando bem tratado, pode chegar a centenas de anos.
O couro animal é mais resistente, além de mais bonito e charmoso. E isso o torna mais caro. Botas como as AXT são feitas de couro animal e são perfeitas para usar em situações de mais contato com natureza e, principalmente, em solos mais duros.
O couro sintético geralmente tem uma textura mais macia e lisa. Assim, ao deslizar as mãos nesse material, você sentirá um toque totalmente diferente daquele que se experimenta ao tocar o couro legítimo, que é naturalmente mais áspero (isso pode depender do tipo de tingimento utilizado no couro natural).