Todos os asfaltos são compostos por cinco camadas, sendo o reforço do subleito, sub-base, base, camada de regularização e revestimento.
Basicamente, todo pavimento rígido é composto por duas camadas principais: revestimento de concreto e sub-base, além do subleito.
Os tipos de pavimentos são divididos da seguinte forma: flexível, semirrígido e rígido. Os pavimentos flexíveis e semirrígidos possuem revestimento a base de materiais betuminosos e os pavimentos rígidos são obtidos com a utilização de concreto.
Pode ser aplicado na chuva ou em buracos com água - Diferentemente do asfalto convencional o asfalto frio pode ser aplicado na chuva ou em buracos com água. ... Como o asfalto convencional precisa ser aplicado e compactado em altas temperaturas este serviço precisa ser realizado de forma rápida, antes que o asfalto esfrie.
É um tipo de massa asfáltica a quente, apropriada para os serviços de execução de Recapeamentos Asfálticos ou novas Capas Asfálticas. Sua utilização é imediata não aceitando estocagem da massa. É aconselhado para pavimento em rodovias ou ruas de tráfego mais intenso, graças ao seu alto desempenho em resistir esforços.
Pré-misturado a quente, PMQ, é uma mistura executada a quente, em usina apropriada, composta de agregado graduado, cimento asfáltico e, se necessário, melhorador de adesivi- dade, espalhada e compactada a quente, com volume de vazios maior do que 12%.
O asfalto frio é fabricado em uma usina de asfalto, onde são utilizados diversos tipos de Cimento Asfáltico de Petróleo, como CAP 50/70, modificado por polímero e borracha. Misturados aos agregados pétreos, eles resultam na mistura asfáltica pronta para a utilização.
PICHE EXTRA VEDACIT deve ser aplicado sobre superfícies secas, com trincha ou vassoura de cerdas macias, em 2 demãos.
O Piche eletrolítico, obtido a partir da destilação de Alcatrão do carvão mineral, é utilizado na fabricação de eletrodos anodos como elemento aglomerante das partículas de Coque. ... Substâncias como hidrocarbonetos, parafínicos, naftênicos e aromáticos formam as principais frações do Alcatrão ou do petróleo [3].
Aplique um sabão líquido enzimático no local. O asfalto e o piche provocam um tipo de mancha oleosa, então você precisa de um sabão enzimático para removê-la. Coloque o produto em cima do local afetado. Com uma toalha ou papel-toalha, pressione a mancha com firmeza, mas não a esfregue.
Estenda por toda a superfície da laje sacos de estopa abertos, sobre a estopa, coloque pedaços de piche em pedra que o sol vai derreter, as trintas e vazamentos . O pixe sozinho também não funciona, ele é apenas uma tinta, se sua está rachada pode ter certeza que o piche vai junto, dessa vez o erro esta na forma.
Veja a seguir o passo a passo: Verificar se a superfície está limpa, seca e bem regularizada, com caimento para os ralos e meia-cana nas quinas, que eliminam os cantos vivos. Aplicar um primer, que é uma tinta de ligação, entre a manta e o local onde ela será aplicada. Aguardar o tempo indicado pelo fabricante.
CARBOLÁSTICO LAJE pode ser aplicado com broxa, vassoura de cerdas macias ou rodo de borracha, em 3 demãos, respeitando o consumo por m², com intervalo de 6 horas entre cada demão, na temperatura de 25 °C. Misturar o produto antes da aplicação, utilizando ferramenta limpa a fim de evitar a sua contaminação.