Mecanismo. De um modo geral para que ocorra fadiga é necessário que três fatores sejam aplicados juntos: solicitações dinâmicas, solicitações de tração e deformação plástica. A falha por fadiga ocorre devido a nucleação e propagação de defeitos em materiais devido a ciclos alternados de tensão/deformação.
A fadiga de baixo ciclo pode ser conceituada como aquela cuja vida do material está limitada a aproximadamente 105 ciclos. A principal característica desse mecanismo é o fato das tensões cíclicas ultrapassarem o limite de escoamento do material em fadiga.
O ensaio de fadiga é um ensaio dinâmico , onde corpos de prova padronizados são submetidos a esforços repetidos ou flutuantes , e estes podem romper-se com uma carga bem inferior à carga máxima atingida na tração.
O ensaio de fadiga consiste em aplicar cargas ou deformações cíclicas (geralmente senoidais) em um componente ou corpo de prova padronizado, para se determinar a vida ou a resistência em fadiga. ... A obtenção desta curva permite definir o limite de fadiga ou a resistência à fadiga do material ou componente.
A resistência à tração do concreto depende do tipo de ensaio realizado. Isto ocorre porque as tensões de tração se distribuem de maneira diferente para cada um dos ensaios descritos anteriormente. onde fct fl, é a resistência média à tração na flexão e h > 50mm é a altura da viga.
Fck = Resistencia característica a compressão do concreto; Fcm = Resistencia media do concreto; 1,65 = Coeficiente estatístico de distribuição normal (relativo aos 5%); Sn = Desvio padrão das resistências do ensaio.
Nota-se que a maior influência do fator água/cimento é na resistência que o concreto terá, pois quanto menor a quantidade de água, mais concentrado e forte será o concreto.
Aditivos superplastificantes Pode-se dizer que haverá uma redução de 20% a 25% da relação água-cimento. Esse aditivo também é responsável por aumentar a resistência final do concreto e, também, facilitar o seu espalhamento da massa.
Seu aspecto físico é obtido pela ação de aditivos superplastificantes que facilitam o bombeamento. Ele ainda conta com a vantagem de se auto nivelar, eliminando a necessidade de vibradores e equipe envolvida na concretagem. Contudo, suas propriedades são de menor homogeneidade, resistência e durabilidade.